Три са отворените оферти за основния ремонт на Дунав мост frognews.bg
Отворените предложения са на:
ДЗЗД „ Дунав мост “, в което вземат участие: „ ПЪТИНЖЕНЕРИНГ “ АД и „ ГБС - ИНФРАСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО “ АД - 37 397 689,73 лева без ДДС;
ДЗЗД „ ДАНУБИУС “, с участници: „ ОРС-ИНФРАСТРУКТУРА “ ООД и „ АВТОМАГИСТРАЛИ - ЧЕРНО МОРЕ “ АД – 47 879 985,60 лева без ДДС;
ДЗЗД „ ПБ ДУНАВ МОСТ 2023 “, в което са: „ ПАРСЕК ГРУП “ ЕООД и „ БГ ЛЕНД КО “ АД – 21 897 999,60 лева без Данък добавена стойност.
Обществената поръчка за главния ремонт на “Дунав мост ” беше оповестена в края на август. Стойността й е близо 21 млн. лв..
Основен ремонт на Дунав мост досега не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Изработеният механически план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други Срокът за осъществяване на строително-монтажните работи е 730 календарни дни.
Изискването на АПИ към бъдещия реализатор е при пускане на ремонтните действия да не се стопира напълно придвижването по Дунав мост. Работният развой би трябвало да е проведен по този начин, че трафикът да минава безвредно в едното платно.
ДЗЗД „ Дунав мост “, в което вземат участие: „ ПЪТИНЖЕНЕРИНГ “ АД и „ ГБС - ИНФРАСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО “ АД - 37 397 689,73 лева без ДДС;
ДЗЗД „ ДАНУБИУС “, с участници: „ ОРС-ИНФРАСТРУКТУРА “ ООД и „ АВТОМАГИСТРАЛИ - ЧЕРНО МОРЕ “ АД – 47 879 985,60 лева без ДДС;
ДЗЗД „ ПБ ДУНАВ МОСТ 2023 “, в което са: „ ПАРСЕК ГРУП “ ЕООД и „ БГ ЛЕНД КО “ АД – 21 897 999,60 лева без Данък добавена стойност.
Обществената поръчка за главния ремонт на “Дунав мост ” беше оповестена в края на август. Стойността й е близо 21 млн. лв..
Основен ремонт на Дунав мост досега не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Изработеният механически план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и други Срокът за осъществяване на строително-монтажните работи е 730 календарни дни.
Изискването на АПИ към бъдещия реализатор е при пускане на ремонтните действия да не се стопира напълно придвижването по Дунав мост. Работният развой би трябвало да е проведен по този начин, че трафикът да минава безвредно в едното платно.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ